+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Инструкция для машиниста тепловоза

Инструкция для машиниста тепловоза

Общие положения 1. Назначение освобождение на должность машиниста тепловоза 2. Машинистом тепловоза может быть назначено лицо, имеющее свидетельство установленного образца на право управления тепловозом, а также заключение машиниста-инструктора о допуске к самостоятельному управлению тепловозом на конкретных участках и железнодорожных станциях далее станция Перед назначением на должность машиниста тепловоза кандидат в установленном порядке проходит предварительный медицинский осмотр, профессиональный отбор и аттестацию Назначение освобождение на должность машиниста тепловоза производится начальником эксплуатационного локомотивного депо по представлению машиниста-инструктора и согласованию с заместителем начальника локомотивного депо по эксплуатации. Подготовка кандидата в машинисты тепловоза для самостоятельной работы в должности машиниста тепловоза 3. При назначении на должность машиниста тепловоза кандидат в машинисты тепловоза должен: иметь свидетельство установленного образца на право управления тепловозом; пройти в установленном порядке предварительный медицинский осмотр, профессиональный отбор и аттестацию; иметь рекомендацию машиниста тепловоза, проводившего его практическую подготовку к работе в должности машиниста тепловоза; иметь акт о проведении теоретических и практических испытаний при назначении на работу машинистом тепловоза; иметь заключение машиниста-инструктора, о допуске к самостоятельному управлению тепловозом на конкретных участках и станциях На период практической подготовки кандидата на должность.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 4. Ручные и звуковые сигналы.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Должностная инструкция: машинист тепловоза

Общие положения 1. Назначение освобождение на должность машиниста тепловоза 2. Машинистом тепловоза может быть назначено лицо, имеющее свидетельство установленного образца на право управления тепловозом, а также заключение машиниста-инструктора о допуске к самостоятельному управлению тепловозом на конкретных участках и железнодорожных станциях далее станция Перед назначением на должность машиниста тепловоза кандидат в установленном порядке проходит предварительный медицинский осмотр, профессиональный отбор и аттестацию Назначение освобождение на должность машиниста тепловоза производится начальником эксплуатационного локомотивного депо по представлению машиниста-инструктора и согласованию с заместителем начальника локомотивного депо по эксплуатации.

Подготовка кандидата в машинисты тепловоза для самостоятельной работы в должности машиниста тепловоза 3. При назначении на должность машиниста тепловоза кандидат в машинисты тепловоза должен: иметь свидетельство установленного образца на право управления тепловозом; пройти в установленном порядке предварительный медицинский осмотр, профессиональный отбор и аттестацию; иметь рекомендацию машиниста тепловоза, проводившего его практическую подготовку к работе в должности машиниста тепловоза; иметь акт о проведении теоретических и практических испытаний при назначении на работу машинистом тепловоза; иметь заключение машиниста-инструктора, о допуске к самостоятельному управлению тепловозом на конкретных участках и станциях На период практической подготовки кандидата на должность.

Порядок организации работы машинистов тепловоза 4. Количественный состав машинистов тепловоза и порядок обслуживания ими локомотивов устанавливаются начальником железной. Формирование локомотивной бригады в ночное время разрешается только при возможности проведения предрейсового инструктажа или если такой инструктаж был проведен заранее Машинисты тепловозов первого и второго класса квалификации назначаются для работы в пассажирском движении, в скоростном движении используются машинисты только первого класса.

Машинисты тепловоза первого и второго класса также могут быть использованы в грузовом движении и на маневровой работе. Машинисты тепловозов третьего класса квалификации и не имеющие класса квалификации, как правило, обеспечивают работу в грузовом движении и используются на маневровой работе. В эксплуатационных локомотивных депо, обслуживающих исключительно пассажирское движение, с разрешения заместителя начальника железной дороги по локомотивному хозяйству машинисты тепловозов, не имеющие первого или второго класса квалификации, могут допускаться к работе в.

В этом случае локомотивная бригада должна формироваться из машиниста тепловоза, имеющего третий класс квалификации или не имеющего класса квалификации, и помощника машиниста, имеющего стаж работы не менее двух лет К работе по обслуживанию тепловоза одним машинистом допускаются машинисты тепловоза, имеющие заключение машиниста-инструктора о допуске к самостоятельному управлению тепловозом без помощника машиниста.

К работе по обслуживанию тепловозов одним машинистом в пассажирском движении допускаются только машинисты первого или второго класса квалификации. К работе по обслуживанию тепловозов одним машинистом в грузовом движении допускаются машинисты тепловозов, имеющие класс квалификации не ниже третьего и стаж работы в должности не менее двух лет.

К работе по обслуживанию тепловозов используемых при маневровой работе одним машинистом допускаются машинисты, имеющие класс квалификации не ниже третьего и стаж работы машинистом в маневровом движении не менее одного года. К маневровой работе на тракционных путях локомотивного депо одним машинистом допускаются машинисты тепловозов, имеющие заключение машиниста-инструктора о допуске к самостоятельной маневровой работе на тракционных путях без помощника машиниста При перерыве в работе до трех месяцев, если за это время произошли какие-либо изменения на обслуживаемых участках или станциях в расположении сигналов, средствах связи и т.

В исключительных случаях машинист локомотива может по согласованию с поездным диспетчером или дежурным по станции при нахождении на станции покинуть локомотив, остановив поезд локомотив в месте, обеспечивающем безопасность движения и безопасный пропуск подвижного состава по соседним железнодорожным путям, и закрепив в установленном порядке поезд локомотив от самопроизвольного ухода. При отсутствии помощника, машинист тепловоза может по согласованию с дежурным по станции покинуть локомотив, только после приведения локомотива в нерабочее состояние, закрепления в установленном порядке от самопроизвольного ухода, изъятия ключей управления и запирания кабин машиниста При необходимости выезда на участок обслуживания машиниста тепловоза, не имеющего заключения машиниста-инструктора о допуске к самостоятельной работе на этом участке, должен выделяться проводник из числа машинистов-инструкторов, машинистов тепловоза, имеющих такое заключение, или помощников машиниста, имеющих свидетельство на право управления тепловозом и стаж работы на указанном участке не менее двух лет, а также запись машиниста-инструктора в служебном формуляре о возможности сопровождения поезда в качестве проводника по участку обслуживания.

Проводник обязан сообщать машинисту информацию, необходимую для обеспечения безопасного проследования поезда по всему участку сопровождения.

Проводник и машинист тепловоза в этом случае несут равную ответственность за обеспечение безопасности движения и выполнение графика движения поездов. Организация работы локомотивной бригады на новых участках. Для самостоятельной работы машиниста тепловоза на новом участке обслуживания машинистом-инструктором проводится с машинистом теоретические занятия по изучению профиля данного участка, расположения станций и их техническо-распорядительных актов станций участка далее ТРА , сигналов, сигнальных указателей, знаков и их назначение, особенностей режима вождения поездов на участке Комиссия эксплуатационного локомотивного депо проверяет качество теоретической подготовки работников локомотивных бригад, направляемых на новый участок обслуживания Машинист тепловоза, успешно прошедший теоретическую подготовку, допускается к проведению пробных поездок с поездами по новому участку обслуживания не менее двух в оба направления в сопровождении машиниста-инструктора, имеющего право выезда на этот участок.

Обязанности машиниста тепловоза 6. При выполнении должностных обязанностей иметь при себе: служебное удостоверение с заверенной работником отдела кадров записью о сдаче свидетельства на право управления локомотивом и свидетельства о присвоении класса квалификации в отдел кадров локомотивного депо, удостоверение о допуске к работам на электроустановках, маршрут машиниста, служебный и технический формуляры машиниста, талон предупреждения, расписание движения поездов, выписки из ТРА станций обслуживаемого участка, выписки об установленных скоростях движения поездов, режимные карты; 6.

Выполнять оперативные распоряжения дежурных по эксплуатационным локомотивным депо, пунктам явки и смены локомотивных бригад, машинистов-инструкторов эксплуатационных локомотивных депо, обслуживающих данный участок; 6. Права машиниста тепловоза 7.

Ответственность машиниста тепловоза 8. Настоящая инструкция определяет порядок подготовки и назначения помощников. Настоящее Положение определяет порядок подготовки и назначения. Должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги Общие положения Машинист и помощник машиниста локомотивов, а также кочегар на паровозе относятся. Семенов 1. Зарегистрировано в Минюсте России Положение о машинисте-инструкторе локомотивных бригад далее Положение устанавливает порядок работы машиниста-инструктора,.

Общие сведения Управление. Общие сведения Управление и обслуживание. Настоящее Положение. Дневник является основным документом учета производственного обучения учащихся на рабочих местах.. Учащиеся заполняют дневники самостоятельно, своевременно записывая порядковый.

Право составом имеют лица, удовлетворяющие требованиям пункта 2. Госстандартом РФ Пояснения к занятиям по укрупненным группам,. Область применения. Основными требованиями к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения работниками организации являются: закрепление обязанностей и возложение ответственности за обеспечение. Москва р Об утверждении Положения о порядке организации ограяедения мест производства работ.

Правила технической эксплуатации железных дорог Украины далее - ПТЭ. Содержание 1 Область применения. П11 г. Москва Ыа D Об утверждении Положения о дополнительном премировании. Проведение учебно-производственной практики на Малой Московской железной дороге ст.

Памятка юному железнодорожнику выдается на Малой Московской железной дороге в первый день учебно-производственной. Пенза, ул. Организация работы поездного диспетчера. Цель работы: Ознакомление с целями и задачами диспетчерского управления; работой поездного диспетчера. Организация безопасного производства работ с повышенной опасностью Разработка перечня работ с повышенной опасностью К работам повышенной опасности относятся работы, при выполнении которых имеется или может. Утверждаю Первый заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации 8 августа г.

Порядок подачи заявок на сопровождение патрульными автомобилями Госавтоинспекции Основанием к рассмотрению вопроса о сопровождении является заявка, подаваемая физическими, должностными или юридическими. При организации перевозок детей следует руководствоваться следующими документами:. Демонстрационный экзамен Компетенция: Управление железнодорожным транспортом 1 Техническое описание: 1.

Квалификации и объем работ. Конкурсное задание. Критерии оценки. Общение и оповещение. Москва О внесении изменений в Положение о вознаграждении работников структурных подразделений. Код, наименование образовательной программы Уровень образования Формы обучения Первоначальное обучение вождению транспортных средств проводится на закрытой площадке или. Приложение 5 к Требованиям к выдаче свидетельств о допуске к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов использования атомной энергии, особо опасных, технически сложных и других объектов капитального.

Распоряжение от Гомель, ул. Зарегистрировано в Минюсте России 9 марта г. Нормы и правила, содержащиеся в настоящем Положении,. Войти Регистрация. Размер: px. Начинать показ со страницы:. Похожие документы. Настоящая инструкция определяет порядок подготовки и назначения помощников Подробнее.

Настоящее Положение определяет порядок подготовки и назначения Подробнее. Должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги Должностная инструкция работников локомотивных бригад эксплуатационных локомотивных депо Дирекции тяги Общие положения Машинист и помощник машиниста локомотивов, а также кочегар на паровозе относятся Подробнее.

Положение о машинисте-инструкторе локомотивных бригад далее Положение устанавливает порядок работы машиниста-инструктора, Подробнее.

Общие сведения Управление Подробнее. Общие сведения Управление и обслуживание Подробнее. Общие положения. Настоящее Положение Подробнее. Учащиеся заполняют дневники самостоятельно, своевременно записывая порядковый Подробнее. О введении в действие Положения по организации работы машинистов-инструкторов.

Общие Подробнее. Госстандартом РФ Пояснения к занятиям по укрупненным группам, Подробнее. Область применения Подробнее. Информирование по условиям безопасности дорожного движения, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей 2. Основными требованиями к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения работниками организации являются: закрепление обязанностей и возложение ответственности за обеспечение Подробнее.

Москва р Об утверждении Положения о порядке организации ограяедения мест производства работ Подробнее. Донецк Подробнее. Памятка юному железнодорожнику выдается на Малой Московской железной дороге в первый день учебно-производственной Подробнее.

Москва ра Подробнее. Общие положения Транспортный отдел создается и ликвидируется приказом директора Учреждения. Организация безопасного производства работ с повышенной опасностью Организация безопасного производства работ с повышенной опасностью Разработка перечня работ с повышенной опасностью К работам повышенной опасности относятся работы, при выполнении которых имеется или может Подробнее. О внесении изменений и дополнений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 5 марта г.

Порядок подачи заявок на сопровождение патрульными автомобилями Госавтоинспекции Порядок подачи заявок на сопровождение патрульными автомобилями Госавтоинспекции Основанием к рассмотрению вопроса о сопровождении является заявка, подаваемая физическими, должностными или юридическими Подробнее.

При организации перевозок детей следует руководствоваться следующими документами: Подробнее. Демонстрационный экзамен Демонстрационный экзамен Компетенция: Управление железнодорожным транспортом 1 Техническое описание: 1. Москва О внесении изменений в Положение о вознаграждении работников структурных подразделений Подробнее.

ТИ-011-2002 Типовая инструкция по охране труда для машиниста тепловоза

Общие положения. На должность машиниста тепловоза назначается лицо, удовлетворяющее следующим требованиям к образованию и обучению:. Особые условия допуска к работе машиниста тепловоза :. Машинист тепловоза должен знать:. Машинист тепловоза должен уметь:.

Назад Вперед. Машинист тепловоза осуществляет управление тепловозом с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, Инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ и Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ.

Инструкция включает пять глав: 1 общие требования по охране труда; 2 требования по охране труда перед началом работы; 3 требования по охране труда при выполнении работы; 4 требования по охране труда по окончании работы; 5 требования по охране труда в аварийных ситуациях. Читайте также: Переподготовка руководителей организаций и специалистов по охране труда. Курсы по охране труда и технике безопасности. Спецодежда, рабочая обувь и средства индивидуальной защиты. Системы пожаротушения и охранно-пожарной сигнализации включая огнетушители.

Инструкция по охране труда для машиниста тепловоза

Должностная инструкция машиниста тепловоза [наименование организации]. Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации , Общероссийского классификатора занятий ОК ОКЗ утв. Машинист тепловоза [наименование организации] относится к категории рабочих, принимается на работу и увольняется приказом руководителя [наименование организации]. На должность машиниста тепловоза назначается лицо, имеющее среднее профессиональное образование, с опытом работы по специальности не менее [вписать нужное], прошедшее предварительный медицинский осмотр и не имеющее противопоказаний к выполнению работы. Управление тепловозом, регулирование скорости движения в зависимости от профиля пути и веса состава, наблюдение за сигналами, состоянием состава и путей, контактной сети, положением стрелочных переводов, показаниями контрольно-измерительных приборов и др. Управление тяговым агрегатом, состоящим из электровоза управления и двух обмоторенных думпкаров или электровоза управления, дизельной секции и обмоторенного думпкара, проверка правильности и надежности сцепления тягового агрегата с первым вагоном думпкаром, платформой или другим транспортным средством, устранение неисправностей в работе тягового агрегата. Выполнять оперативные распоряжения дежурных по эксплуатационным локомотивным депо, пунктам явки и смены локомотивных бригад, машинистов-инструкторов эксплуатационных локомотивных депо, обслуживающих данный участок.

Должностная инструкция машиниста тепловоза

Общие требования безопасности. Настоящая инструкция предусматривает основные требования по организации и проведению безопасной работы машиниста тепловоза. К самостоятельной работе в качестве машиниста тепловоза допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие стаж работы в качестве помощника машиниста тепловоза на данном предприятии не менее шести месяцев, прошедшие: - профессиональное обучение и имеющие соответствующее удостоверение по профессии и удостоверение о присвоении ему группы по электробезопасности не ниже III группы ; - предварительный медицинский осмотр и получившие заключение о пригодности к данной профессии; - вводный инструктаж по безопасности труда, пожарной безопасности и оказанию доврачебной помощи пострадавшему; - первичный инструктаж на рабочем месте и обученные безопасным методам и приемам выполнения работ. Машинист тепловоза, занятый на работе, где организацией труда предусматривается совмещение производственных профессий, должен пройти обучение по всем видам работ, сдать экзамены и получить допуск. Машинист тепловоза обязан проходить: - периодические медицинские осмотры - ежегодно; - повторный инструктаж по безопасности труда - не реже одного раза в квартал; - обучение и проверку знаний требований Межотраслевых Правил по охране труда правил безопасности при эксплуатации электроустановок - один раз в год; - обучение безопасным методам и приемам работ и проверку их знаний в объеме программы, утвержденной администрацией предприятия, - один раз в год; - проверку знаний Правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий, инструкций по движению поездов, маневровой работе и сигнализации в объеме выполняемой работы - не реже одного раза в два года; - внеплановый и целевой инструктаж по безопасности труда - по мере необходимости.

Вы можете скачать эту должностную инструкцию, распечатать или скопировать для дальнейшего редактирования. Также не забывайте, что каждая должностная инструкция, добавленная в каталог, составленная под конкретную компанию, которая, возможно, занимается совершенно другим видом деятельности, чем ваша.

Главное Документы Эксперты. РД Утверждена Минтопэнерго России 26 января года Согласовано Постановлением Всероссийского комитета "Электропрофсоюз" от 14 января г.

Типовая должностная инструкция машинисту тепловоза эксплуатационного локомотивного депо ОАО «РЖД»

Типовая инструкция по охране труда для водителя лесовозного автопоезда ТОИ Р Типовая инструкция по охране труда для машиниста локомотива и его помощника Согласовано ЦК профсоюза работников лесных отраслей Российской Федерации 17 декабря г. Утверждено Департаментом лесного комплекса Министерства экономики Российской Федерации 15 декабря г.

Настоящая инструкция по охране труда для машиниста тепловоза доступна для бесплатного просмотра и скачивания. К выполнению работы по профессии машинист тепловоза допускаются работники не моложе 18 лет, имеющие удостоверение машиниста тепловоза, прошедшие медицинский осмотр, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, имеющие необходимую теоретическую и практическую подготовку, прошедшие вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда и обучение по специальной программе, аттестованные квалификационной комиссией и получившие допуск к самостоятельной работе. Машинист тепловоза должен периодически проходить обучение и проверку знаний требований охраны труда и получать допуск к работам повышенной опасности. Машинист тепловоза должен пройти инструктаж по электробезопасности и получить группу I по электробезопасности. Машинист тепловоза, независимо от квалификации и стажа работы, не реже одного раза в три месяца должен проходить повторный инструктаж по охране труда; в случае нарушения требований охраны труда, при перерыве в работе более чем на 30 календарных дней, он должен пройти внеплановый инструктаж. Машинист тепловоза, направленный для участия в выполнении несвойственных его профессии работах, должен пройти целевой инструктаж по безопасному выполнению предстоящих работ.

.

Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность машиниста тепловоза ".

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Борислав

    З А К О Н У К Р А Ї Н И

  2. Лучезар

    Все, еду в Польшу.

© 2018-2019 bmcspb.ru